El 15 de octubre de 2025 se celebró en el Parque Tecnológico de Miñano un encuentro para hablar sobre los retos a los que se enfrenta el sector aeroespacial español y cómo la I+D+I ayudará a mejorar el posicionamiento de la industria nacional.
La descarbonización de la aviación y la digitalización son las grandes transformaciones impulsadas por las políticas europeas a las que se ha añadido la situación geopolítica que obliga a prestar mayor atención a la soberanía tecnológica y a los programas de Defensa.
España está respondiendo con una respuesta coordinada de transformación tecnológica resultado de una visión compartida entre la industria, los centros tecnológicos, universidades y las administraciones públicas.
En el encuentro se presentaron la agenda estratégica de I+D+I aeroespacial de la PAE, como guía de la innovación para el conjunto del sector aeroespacial español y las iniciativas tecnológicas de cinco centros tecnológicos del País Vasco y Navarra (Tekniker, CTA, CEIT, Tecnalia y Naitec) para mejorar la competitividad de las empresas. También intervinieron el CDTI y SPRI
El encuentro se organizó en el marco del programa Eco-Aero y fue organizado por Hegan y el Centro de Tecnologías Aeronáuticas (CTA)
Las agendas estratégicas de I+D+I de la PAE
Las Agendas Estratégicas de I+D+I para la aeronáutica y el espacio de la PAE ofrecen una referencia para alinear los esfuerzos del ecosistema. Creada en 2006, la PAE reúne ya a 150 entidades (incluyendo empresas de todos los tamaños, centros tecnológicos, universidades, clústeres y la administración) para impulsar la I+D+I del sector. Uno de sus objetivos principales es desarrollar estas agendas para alinear los esfuerzos de I+D+I y servir de guía a las Administraciones Públicas.
La visión estratégica se articula en torno a cuatro ambiciones fundamentales:
- Soberanía tecnológica, para garantizar la autonomía estratégica de España (y Europa) en el desarrollo de soluciones innovadoras de alto valor añadido
- Competitividad industrial, para reforzar la competitividad e internacionalización de la industria aprovechando las fortalezas nacionales
- Sostenibilidad. Impulsar soluciones tecnológicas que contribuyan a productos aeroespaciales más eficientes y sostenibles
- Defensa y Seguridad. Desarrollar tecnologías de uso dual que fortalezcan las capacidades de defensa de España y sus aliados.
Esta visión compartida proporciona una dirección clara para la I+D+I, asegurando que los recursos se concentren en las áreas de mayor impacto estratégico. Entre ellos destacan la fabricación, sostenibilidad y autonomía que son las áreas en las que se enfocan los centros tecnológicos que participaron en la jornada.
El lanzamiento de importantes nuevos programas aeroespaciales en un futuro próximo (como el reemplazo de los aviones de pasillo único, aviones regionales con pilas de hidrógeno, FCAS, la IAM, constelaciones satelitales, nuevas operaciones orbitales, exploración lunar, lanzadores) es una oportunidad para posicionar a la industria española en la producción de la segunda mitad de este siglo. Para ello la I+D+I es fundamental y el momento para poder llegar a esos programas en buena posición es ahora.
El poder de los Ecosistemas
La Agenda es el mapa que señala el camino. La colaboración es el motor que impulsa el viaje. La clave del éxito de la I+D+I será la creación de ecosistemas donde el conocimiento y los recursos fluyan para que las ideas innovadoras fructifiquen en mejoras de productos o procesos. Ejemplos de este modelo son la propia PAE o el proyecto Eco-Aero, marco en el que se organizó el evento. Ambas son entidades de innovación abierta diseñadas para facilitar la colaboración entre el tejido productivo, centros tecnológicos, universidades y start ups.
Una iniciativa para favorecer la colaboración es el Basque Digital Innovation Hub (BDIH) que funciona como ventilla única para poner la alta tecnología al alcance de la industria. El BDIH ofrece acceso a más de 300 activos tecnológicos, permitiendo que las empresas, especialmente las Pymes, puedan experimentar con las innovaciones existentes sin necesidad de realizar grandes inversiones iniciales en infraestructuras.
Este enfoque de ecosistema es potente porque «democratiza» el acceso a tecnologías de alto coste, algo crucial en un sector de capital intensivo como el aeroespacial. Permite a las Pymes, que forman la columna vertebral de la cadena de suministro, experimentar con la robótica avanzada o la fabricación aditiva. aumentando así la resiliencia y la capacidad de innovación de todo el tejido industrial español, no solo de los grandes campeones.
Capacidades disponibles en tecnologías clave
Los centros tecnológicos que participaron en la jornada, radicados en el País Vasco y Navarra expusieron sus capacidades alineadas con las prioridades estratégicas de las agendas.
Fabricación Aditiva y Materiales
Desarrollo de polvos metálicos y procesos PBF-LB para componentes espaciales (CEIT); diseño eco-generativo, nuevas aleaciones y procesos DED (TECNALIA); impresión funcional 2D/3D (NAITEC); tecnología LMD (TEKNIKER); validación de componentes (CTA).
Materiales
Fabricación de alta cadencia de fibra seca y termoplásticos (TECNALIA); integración de electrónica en composites (NAITEC)
Tecnologías de Superficie
Recubrimientos para el espacio profundo y texturizado láser para anti-hielo y sigilo (CEIT, TEKNIKER); superficies funcionales, CMCs y recubrimientos libres de PFAS (TECNALIA).
Robótica y Automatización
Ensamblaje y Manipulación: Robótica de cables de alta precisión (CRANEBOT de TECNALIA); sistemas de asistencia para ensamblaje (ASSASSINN de CEIT); soluciones para manipulación en aeronáutica (MASTERLY de TEKNIKER); inspecciones automatizadas (CTA).
Robótica Cognitiva: Robots móviles de doble brazo para entornos dinámicos (THOMAS de TECNALIA); simulación de líneas de ensamblaje en Realidad Virtual y Aumentada (SIMFAL de CEIT).
Digitalización e Inteligencia Artificial.
IA Aplicada: Mantenimiento predictivo, visión por computador para control de calidad, y aproximaciones a Machine Learning cuántico (CTA); IA/NLP para SATCOM seguras (TECNALIA); IA embebida y Tiny AI para productos inteligentes (NAITEC); IA para el ciclo de vida de activos (TEKNIKER).
Gemelo Digital y Simulación: Simulación CFD y de interacción fluido-estructura (NAITEC); modelado de sistemas termo-mecánicos (CTA).
Propulsión Cero emisiones y Movilidad Aérea.
Hidrógeno y Electrificación: Gestión térmica y materiales para avión de H2, convertidores de potencia para aeronaves eléctricas (TECNALIA); validación de tanques de H2, pilas de combustible y estudios de seguridad (CTA).
Movilidad Aérea Autónoma: Sistemas de posicionamiento para drones en entornos sin GNSS (CEIT); desarrollo integral de plataformas UAV (NAITEC); validación estructural y aerodinámica de nuevas plataformas (CTA). Sistemas de IAM (Aerotaxis) (TECNALIA)
Validación y Ensayo
Capacidades Integrales: CTA actúa como centro especializado en validación con bancos de ensayo para pruebas estructurales, de impacto, de fuego, ambientales, dinámicas y de vacío. NAITEC cuenta con laboratorios de Compatibilidad Electromagnética (EMC), validación mecánica y ensayos climáticos.
Conclusión: Despegando al futuro
Para mayor información contacte con la PAE vía: https://plataforma-aeroespacial.es/contacto/